Bu websitesi Türkiye, Ankara Tan Oto servisindeki 9 aydır çözülmeyen multimedya ekran sorunum nedeniyle açılmıştır. Yetkili servis sorunumu tamamen çözmediği müddetçe site açık kalacaktır.
🔧 Chery Kronik Sorunları
🔄 Rot Balans ve Direksiyon / Chery Omoda 5

Direksiyon Titreşimi

Ciddiyet: Orta Son Güncelleme: 2026-04-08

Chery Omoda 5 2023-2025 model yılları için direksiyon titreşimi ve direksiyon kaynaklı ön takım hissi veren şikayetler, araştırma verilerine göre sınırlı sayıda olsa da doğrulanabilir biçimde özellikle Şikayetvar üzerinde kayıt altına alınmış durumda. Elde edilen veriler, 2024 model Omoda 5 Luxury başta olmak üzere bazı araçlarda bozuk, parke taşlı veya stabilize yollarda direksiyonda titreşim, tıkırtı, boşluk hissi ve ön taraftan direksiyona yansıyan vuruntu benzeri belirtiler görüldüğünü gösteriyor. Daha dikkat çekici olan nokta ise, kullanıcı raporlarına göre bu şikayetlerin bazı araçlarda ilk kilometrelerden itibaren başlamış olması. Araştırmada yer alan en güçlü örneklerden birinde servis, direksiyon kolonu arızası teşhisi koyarak parçanın garanti kapsamında değişeceğini bildirmiş; ancak kullanıcı, parçanın iki ayı aşan sürede gelmediğini aktarmış. Başka bir şikayette ise ön takım cıvatalarının sıkılması yalnızca sınırlı bir iyileşme sağlamış ve sorun servis müdahalesine rağmen devam etmiş. Ayrıca yaklaşık 1.100 km'de sağa çekme yaşayan bir kullanıcı; rot ayarı, direksiyon kalibrasyonu, lastiklerin sağ-sol yer değişimi ve lastik basıncı değişikliklerine rağmen çözüm bulamadığını bildirmiş. Bu veriler, sorunun her araçta görüldüğünü kanıtlamaz; ancak direksiyon güven hissi, şerit takibi ve sürüş konforu gibi temel alanları etkileyen belirtilerin hafife alınamayacağını açıkça ortaya koyar. Chery açısından asıl sorgulanması gereken nokta, kullanıcıların servis teşhisine rağmen parça beklemesi yaşaması ve yapılan işlemlerin bazı vakalarda kalıcı sonuç vermemesidir. Araştırma verilerine göre şikayet sayısı az ama içerikleri teknik açıdan ciddiye alınması gereken ortak işaretler taşıyor.

⚠️ Belirtiler

  • Bozuk yollarda direksiyonda titreşim
  • Kırık asfalt, parke taşlı ve stabilize yollarda direksiyonda tıkırtı
  • İlk kilometrelerden itibaren direksiyonda boşluk hissi
  • Ön taraftan gelen ve direksiyona yansıyan vuruntu/knocking hissi
  • Aracın sağa çekmesi ve şeritte düz tutmanın zorlaşması

🔍 Olası Nedenler

  • Servis tarafından teşhis edilen arızalı direksiyon kolonu
  • Servis ziyaretinde gündeme gelen olası ön takım bağlantı/cıvata gevşekliği
  • Rot-balans ve direksiyon kalibrasyonu denemelerine rağmen çözülemeyen hizalama/kalibrasyon kaynaklı olası sorun

🛠️ Kullanıcıların Denediği Yöntemler

  • Garanti kapsamında direksiyon kolonu değişimi (sonucu: belirsiz/geçici, parça bekleme bildirildi)
  • Serviste ön takım cıvatalarının sıkılması (sonucu: kısmen etkili/geçici)
  • Rot ayarı yapılması (sonucu: başarısız)
  • Direksiyon kalibrasyonu uygulanması (sonucu: başarısız)
  • Lastiklerin sağ-sol yer değiştirmesi (sonucu: başarısız)
  • Lastik basınçlarının değiştirilmesi (sonucu: başarısız)
  • Daha kaliteli lastiklerle lastik değişimi (sonucu: benzer bir kullanıcı yorumuna göre etkili)

Kullanıcı Şikayetleri

Araştırma verilerine göre Chery Omoda 5 direksiyon titreşimi ve tıkırtı şikayetleri ağırlıklı olarak Şikayetvar üzerinde görülüyor. En dikkat çeken örneklerden birinde 2024 model Omoda 5 Luxury sahibi, bozuk yollarda direksiyondan ses, titreşim ve tıkırtı geldiğini bildirdi. Kullanıcı raporuna göre servis, direksiyon kolonunun arızalı olduğunu söyleyip garanti kapsamında değişim planladı; ancak parçanın iki aydan uzun süre gelmemesi ayrıca şikayet konusu oldu. Başka bir kullanıcı, aracı Haziran 2024'te satın aldığını ve direksiyonda daha ilk kilometrelerden itibaren boşluk ile vuruntu hissi bulunduğunu belirtti. Özellikle bozuk zemin, parke taşlı yol ve kasis geçişlerinde tıkırtının belirginleştiği, iki servis ziyaretine rağmen sorunun sürdüğü aktarıldı. Üçüncü şikayette ise araç yaklaşık 1.100 km'de sağa çekme problemi gösterdi. Kullanıcı; rot ayarı, direksiyon kalibrasyonu, lastiklerin yer değiştirmesi ve hava basıncı değişikliklerinin çözüm sağlamadığını, bu nedenle aracı şeritte düz tutmanın zorlaştığını ifade etti. Araştırmaya göre benzer yüksek hızda gezinme sorununda bir yorumcu, lastik değişiminin fayda sağladığını söyledi.

Sık Sorulan Sorular

Bu sorun ne kadar yaygın?

Araştırma verilerine göre doğrulanabilir şikayet sayısı 3. Şikayetler çoğunlukla Şikayetvar üzerinde toplanmış durumda. Bu nedenle sorunun yaygınlığına dair geniş ölçekli bir oran verilemez; ancak mevcut kayıtlar direksiyonla ilgili benzer belirtilerin birden fazla kullanıcı tarafından bildirildiğini gösteriyor.

Chery bu konuda ne yapıyor?

Araştırmada yer alan bir örnekte servis, direksiyon kolonunu arızalı bulup garanti kapsamında değişim süreci başlatmış. Bir başka örnekte ön takım bağlantılarının sıkılması denenmiş. Ancak kullanıcı raporlarına göre bazı vakalarda parça bekleme süresi iki ayı aşmış ve yapılan işlemler kalıcı çözüm sağlamamış.

Belirtiler en çok hangi koşullarda ortaya çıkıyor?

Araştırma verilerine göre belirtiler özellikle bozuk asfalt, parke taşlı yol, stabilize zemin ve kasis geçişlerinde daha belirgin hale geliyor. Ayrıca bir kullanıcı düz gidişte sağa çekme ve şerit tutma zorluğu yaşadığını bildirmiş.

Rot ayarı ve kalibrasyon çözüm oluyor mu?

Araştırmadaki sağa çekme şikayetinde rot ayarı, direksiyon kalibrasyonu, lastik yer değişimi ve lastik basıncı değişiklikleri çözüm sağlamamış. Bu nedenle her vakada standart ayar işlemlerinin yeterli olmadığı görülüyor.

Lastik kaynaklı olma ihtimali var mı?

Araştırma verilerine göre benzer yüksek hızda gezinme/kararsızlık yaşayan bir kullanıcı yorumunda daha kaliteli lastiklere geçişin sorunu çözdüğü belirtilmiş. Ancak bu bilgi kullanıcı yorumuna dayanıyor ve tüm direksiyon titreşimi şikayetlerini tek başına açıklamıyor.

📎 Kaynak

İlgili Sorunlar

Diğer Modeller