Vites Geçiş Sarsıntısı

Chery Omoda 5 2023, 2024 ve 2025 model yıllarında, 1.6 TGDI motorlu Excellent ve Luxury donanımlarla ilişkili vites geçiş sarsıntısı şikayetleri araştırma verilerinde doğrulanmış şekilde yer alıyor. Elde edilen veriler, özellikle Şikayetvar üzerinde yoğunlaşan ve doğrudan doğrulanabilen 4 ayrı kullanıcı şikayetine dayanıyor. Bildirimlerde düşük hızda hızlanırken titreme veya silkeleme, vites devreye girerken sertlik ya da vuruntu hissi, yokuşta geri manevrada “tak tuk” şeklinde darbe sesi ve sürüş sırasında aracın beklenmedik şekilde boşa geçmesi gibi ciddi belirtiler öne çıkıyor. En dikkat çekici nokta, bazı kullanıcıların yetkili servise başvurmasına rağmen sorunun kalıcı biçimde giderilememiş olması. Bir kullanıcıda şanzıman kavrama adaptasyonu uygulanmasına rağmen düşük hız titremesinin devam ettiği belirtiliyor. Başka bir kullanıcı, yokuşta geri giderken yaşanan vuruntu benzeri davranışın servis tarafından normal karşılandığını aktarıyor. Ayrı bir şikayette ise ESC ve vites/P konumu hatalarının tekrar ettiği, aracın şehirler arası yolda kendiliğinden boşa geçtiğinin bildirildiği görülüyor. Bu şikayette servis tarafından gevşek soket veya temas açıklaması yapılmış, daha sonra kayıt çözüldü olarak işaretlenmiş olsa da uygulanan kesin onarım net biçimde belgelenmemiş. Araştırma verileri, sorunun tekil bir rahatsızlıktan ibaret olmadığını; sürüş konforunu, mekanik güven hissini ve bazı örneklerde doğrudan yol güvenliğini etkileyebilen bir tablo oluşturduğunu gösteriyor. Chery cephesinde ise kullanıcıların aktardıklarına göre bazı müdahaleler yapılmış olsa da tüm vakalarda net, tutarlı ve kalıcı bir çözüm ortaya konmuş görünmüyor.