Alt Takım Gürültüsü
Chery Omoda 5 1.6 TGDI için 2023, 2024 ve 2025 model yıllarını kapsayan araştırmada, alt takımdan, aracın altından ya da arka bölümden geldiği tarif edilen takırtı/vuruntu sesine ilişkin sınırlı ama doğrulanabilir şikayetler tespit edildi. Elde edilen en güçlü kayıtlar Şikayetvar üzerindeki iki ayrı kullanıcı başvurusundan geliyor. İlk şikayette, Ocak 2024’te satın alınan bir Omoda 5’te sonradan ortaya çıkan “tak tak” şeklinde, metalin bir yere vurmasına benzetilen bir ses anlatılıyor. Bu sesin özellikle bozuk, engebeli yollarda duyulduğu; düz ve pürüzsüz zeminde ise kaybolduğu belirtiliyor. Aynı şikayet sayfasındaki yorumlarda en az iki kullanıcının daha benzer sorunu yaşadığını söylemesi, meselenin tekil bir örnekle sınırlı olmayabileceğini gösteriyor. Yorumlardan birinde ses kaynağının direksiyon kolonundan geldiği iddia edilse de, incelenen kayıtlar içinde kesin teknik neden doğrulanmış değil. İkinci şikayette ise Aralık 2024 tarihli bir kullanıcı raporu yer alıyor. Yaklaşık 13.000 km’deki araçta rampada geri giderken vuruntu/darbe benzeri bir ses tarif ediliyor. Kullanıcının ifadesine göre yetkili servis bu durumu “normal” olarak değerlendirmiş, ancak aynı servis noktasındaki diğer kullanıcılar kendi araçlarında böyle bir ses olmadığını belirtmiş. Bu tablo, sorunun tamamen açıklığa kavuşturulamadığını ve servis yaklaşımının her vakada tatmin edici olmadığını düşündürüyor. Araştırmada Reddit, Ekşi Sözlük veya açık erişimli Facebook sonuçlarında aynı sorunu güçlü biçimde destekleyen ek kayıtlar bulunmadı. Bu nedenle sorun yaygınlığı kesin biçimde ölçülemese de, belgelenmiş şikayetler Chery Omoda 5’te alt takım kaynaklı gürültü iddiasının görmezden gelinmemesi gerektiğini ortaya koyuyor.
⚠️ Belirtiler
- • Aracın altından veya arka bölümden geldiği tarif edilen takırtı / “tak tak” metalik vuruntu sesi
- • Sesin bozuk, engebeli veya düzensiz yollarda belirginleşmesi
- • Düz ve pürüzsüz yolda sesin duyulmaması
- • Rampada geri giderken vuruntu / darbe benzeri ses oluşması
- • Bazı kullanıcı raporlarına göre sesin alt takım yerine direksiyon kolonu çevresinden geliyor olabileceği şüphesi
🔍 Olası Nedenler
- • Şikayetvar’daki bir kullanıcı yorumuna göre sesin kaynağı direksiyon kolonu olabilir
- • İncelenen şikayetlerde kesin teknik neden doğrulanmadı
- • Bir vakada servis arızayı tanımlamak yerine durumu “normal” olarak değerlendirdi
🛠️ Kullanıcıların Denediği Yöntemler
- • Yetkili servise / bayiye yönlendirme ve kontrol (sonucu: başarısız)
- • Şikayet sonrası daha uzman personel tarafından yeniden inceleme talebi (sonucu: bilinmiyor)
- • Servis değerlendirmesiyle durumun “normal” denmesi (sonucu: sorunu çözmedi)
Kullanıcı Şikayetleri
Araştırmada öne çıkan kullanıcı deneyimleri büyük ölçüde Şikayetvar kayıtlarına dayanıyor. Bir kullanıcı, Ocak 2024’te satın aldığı Chery Omoda 5’te sonradan “tak tak” şeklinde bir ses oluştuğunu aktarıyor. Bu sesin aracın altından ya da arka bölümünden geldiği hissediliyor ve metal bir parçanın bir yere vurmasına benzetiliyor. En dikkat çekici nokta, sesin özellikle bozuk ve engebeli yollarda ortaya çıkması; düz yolda ise aracın sessiz olması. Aynı şikayet sayfasındaki yorumlarda iki farklı kullanıcı daha benzer sorundan söz ediyor. Kullanıcılardan biri servisin o gün sorunu çözemediğini belirtirken, başka bir yorumda sesin direksiyon kolonundan kaynaklandığı ileri sürülüyor. Bir diğer kayıt Aralık 2024 tarihli. Bu şikayette yaklaşık 13.000 km’deki bir Omoda 5’in rampada geri giderken vuruntu veya darbe benzeri ses çıkardığı ifade ediliyor. Kullanıcıya göre yetkili servis bu sesi normal kabul etti. Ancak aynı servis noktasında bulunan diğer kullanıcıların kendi araçlarında böyle bir ses olmadığını söylemesi, “normal” açıklamasını tartışmalı hale getiriyor. Eldeki veriler sınırlı olsa da, kullanıcı raporları sorunun en azından bazı araçlarda tekrarlayan bir memnuniyetsizlik başlığına dönüştüğünü gösteriyor.
Sık Sorulan Sorular
Bu sorun ne kadar yaygın?
Araştırma verilerine göre doğrulanabilir şikayet sayısı 2. Ayrıca aynı Şikayetvar sayfasındaki yorumlarda en az iki kullanıcı daha benzer sorundan bahsediyor. Ancak Reddit, Ekşi Sözlük veya açık erişimli Facebook sonuçlarında güçlü ek doğrulama bulunmadığı için yaygınlık seviyesi kesin olarak söylenemiyor.
Chery bu konuda ne yapıyor?
İncelenen verilerde kullanıcıların yetkili servise yönlendirildiği görülüyor. Ancak bir vakada servis sorunu çözememiş, başka bir vakada ise ses “normal” olarak değerlendirilmiş. Araştırma verilerinde Chery’nin bu konuya dair net bir teknik çözüm sunduğuna dair doğrulanmış bilgi yer almıyor.
Ses hangi koşullarda ortaya çıkıyor?
Şikayetlere göre ses en çok bozuk, engebeli ve düzensiz yol yüzeylerinde duyuluyor. Ayrıca bir kullanıcı rampada geri giderken vuruntu benzeri ses tarif ediyor. Düz ve pürüzsüz yolda sesin kaybolduğu özellikle belirtilmiş.
Sesin kaynağı kesin olarak belli mi?
Hayır. İncelenen şikayetlerde kesin teknik neden doğrulanmadı. Yalnızca Şikayetvar’daki bir kullanıcı yorumunda kaynağın direksiyon kolonu olduğu iddia ediliyor. Bu bilgi kullanıcı raporlarına dayanıyor.
Yetkili servis çözüm sağlayabiliyor mu?
Araştırma verilerine göre kullanıcılar yetkili servise başvurmuş olsa da net ve doğrulanmış bir çözüm görünmüyor. Bir kullanıcı servis müdahalesinin sonuç vermediğini, başka bir kullanıcı ise servisin sesi normal saydığını aktarıyor.
📎 Kaynak
- → Şikayetvar
- → Şikayetvar